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強(qiáng)觀(guān)察丨這款無(wú)人機(jī)成功首飛,讓國(guó)人無(wú)比自豪

記者張桂貴
2022年09月08日13:43 | 來(lái)源:人民網(wǎng)
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日前,由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)航空工業(yè)一飛院)研制的“啟明星50”大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)在陜西榆林首飛完成的消息引起了很多網(wǎng)友的關(guān)注和熱議。

航空工業(yè)一飛院發(fā)布的信息顯示,“‘啟明星50’大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)在空中飛行了26分鐘,飛機(jī)狀態(tài)良好,著陸平穩(wěn),各系統(tǒng)運(yùn)行正常!畣⒚餍50’是一款以太陽(yáng)能為動(dòng)力的全電大型無(wú)人機(jī)平臺(tái)!

“啟明星50”大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司供圖

那么,大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)具有什么特點(diǎn)?太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)有哪些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?具有什么應(yīng)用場(chǎng)景和發(fā)展前景?人民網(wǎng)記者就上述問(wèn)題采訪(fǎng)了無(wú)人機(jī)研究專(zhuān)家、南京航空航天大學(xué)無(wú)人機(jī)研究院副總工程師黃大慶教授。

“大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)具有展弦比大、機(jī)翼面積大、機(jī)身重量輕、飛行高度高等特點(diǎn)!秉S大慶告訴記者,“由于太陽(yáng)能是這類(lèi)大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的動(dòng)力來(lái)源,這就決定了它的機(jī)翼上表面需要鋪設(shè)較大面積的太陽(yáng)能電池板!

“民航飛機(jī)巡航高度一般在海拔9千米左右。海拔20千米到100千米的區(qū)域,空氣稀薄,基本沒(méi)有風(fēng),也沒(méi)有云層遮擋,被稱(chēng)為臨近空間,飛行器少。大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)雖然機(jī)翼面積大抗風(fēng)性差,但卻特別適合在這個(gè)區(qū)域飛行!秉S大慶說(shuō)。

黃大慶還告訴記者,太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)只要不出故障,就可以一直在天上飛。給它裝上對(duì)地觀(guān)察設(shè)備(如:攝像頭、紅外傳感器等)就能實(shí)現(xiàn)對(duì)地的觀(guān)察和成像,可以看氣象、看臺(tái)風(fēng)、看自然災(zāi)害、看農(nóng)作物生長(zhǎng)和產(chǎn)量等等。給它安裝上通訊基站,就能夠作為空中的通信中繼站。

黃大慶表示,我國(guó)在太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,無(wú)論大型小型,技術(shù)水平都處在國(guó)際領(lǐng)先的第一梯隊(duì),“接下來(lái)要看誰(shuí)的產(chǎn)業(yè)化做得更好,誰(shuí)先投入商業(yè)應(yīng)用!

“‘啟明星50’大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)首飛成功,提振了各方對(duì)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展信心,也將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)在新能源、復(fù)合材料、飛行控制等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展!秉S大慶說(shuō)。 

(責(zé)編:張桂貴、曾偉)

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